Trumpai drūtai kaip, kas, kodėl. Amm, pirmasis mano kibiras aka darbinis arkliukas, įsigytas berots prieš tris metus, esu pirmas šeimininkas Lietuvoje, tikrai neužvaikytas, mažos ridos dyzeliukas. Beperkant šį kasdienai skirtą kompanjoną jau buvau šiek tiek užsikrėtęs išskirtinių automobilių liga ir dar jo neturėdas mąsčiau ką ir kaip darysiu... Bet kad taip stipriai krisiu į šį kvaišalų liūną nesitikėjau...
Atvažinėjęs žiemą ir pavasarį su visišku stock'u, vakarais photoshopindamas drop'ą, taupiau kiekvieną grašį (vis dar tik pirmakursis buvau). Kam? Aišku tam pačiam dropui, nes buvau nusprendęs, kad bulgarijos nežaisiu, šprotinės raudonos spyruoklės ne man, todėl reikėjo coilų. Aiškų sveriamų, aiškų pigiausių, bet per tiek metų nebuvo momento, kad gailėčiausi.
Tai kažkurio pavasario pabaigoj/vasaros pradžioj atrodėm taip:
Atvažinėjęs žiemą ir pavasarį su visišku stock'u, vakarais photoshopindamas drop'ą, taupiau kiekvieną grašį (vis dar tik pirmakursis buvau). Kam? Aišku tam pačiam dropui, nes buvau nusprendęs, kad bulgarijos nežaisiu, šprotinės raudonos spyruoklės ne man, todėl reikėjo coilų. Aiškų sveriamų, aiškų pigiausių, bet per tiek metų nebuvo momento, kad gailėčiausi.
Tai kažkurio pavasario pabaigoj/vasaros pradžioj atrodėm taip:
- FK coil'ai
- Stock ratai
- Vaikiškas drop'as
Pradžiai, apsipratimui atvažinėjom taip pirmą vasarą, be keušių sukimo, nes nėr ratų - nėr ir vaizdo, dropink nedropinęs. Na gal tik dabar čia išvedžiojų :D ech, judam toliau.
Kaip ir minėjau - ratai. Ligos stadija blogėjo, buvo dropas, reikia plačių ratų. Keletas mėnesių autogido refreshinimo na ir žiemos pradžioj turim R17 9J no name "vokiškus" ratukus. Svarbiausia - palangė (juokas ima dabar pagalvojus). Žiemos vakarus leidžiam šaldami garaže, pasikėlę Gogio priekį ir įmynę ketvirtą šaibą. Polishinam. Jutubėj prižiūrėjęs vaizdų kažką padariau panašaus į veidrodį, bet tik panašaus. Na ir aišku reikia kuo durnesnės spalvos. Rezultatas:
Kaip ir minėjau - ratai. Ligos stadija blogėjo, buvo dropas, reikia plačių ratų. Keletas mėnesių autogido refreshinimo na ir žiemos pradžioj turim R17 9J no name "vokiškus" ratukus. Svarbiausia - palangė (juokas ima dabar pagalvojus). Žiemos vakarus leidžiam šaldami garaže, pasikėlę Gogio priekį ir įmynę ketvirtą šaibą. Polishinam. Jutubėj prižiūrėjęs vaizdų kažką padariau panašaus į veidrodį, bet tik panašaus. Na ir aišku reikia kuo durnesnės spalvos. Rezultatas:
Na ir bendras vaizdas iš šono. Smulkių modų nevardinu, nes kaip ir minėjau šis postas - priešistorė, nėr čia ko išsiplėst, nes niekam neįdomu. Ha!
Vėl atvažinėtas beveik visas sezonas. Beveik...
Rudeniop susipažinau su Jurgiu Kairiu, kuris nusprendė įlėkti į galinį ratą, o anas sako: Davai plyšiu pusiau! Nu davai ir nebeturėjau pusės rato (kada nors pasidarysiu kavos staliuką iš jo, tikrai). Taigi sezona pabaigiau su 3,5 rato. Nieko, pasitaiko, dar geriau, nes reiks ieškotis kažko naujo. Woohoo!
Vėl atvažinėtas beveik visas sezonas. Beveik...
Rudeniop susipažinau su Jurgiu Kairiu, kuris nusprendė įlėkti į galinį ratą, o anas sako: Davai plyšiu pusiau! Nu davai ir nebeturėjau pusės rato (kada nors pasidarysiu kavos staliuką iš jo, tikrai). Taigi sezona pabaigiau su 3,5 rato. Nieko, pasitaiko, dar geriau, nes reiks ieškotis kažko naujo. Woohoo!
Bėgo žiemos vakarai, vėl gyvenau autogide... Kas nežino, tai rasti gražius ratus su 5x100 skylėm praaaaktiškai lygu nuliui, nu nebent tave lydi sėkmė, mane kartais. Neradau. Bet.
Nėra padėties be išeities (draugas Aidas pagirtų už gausiai vartojamą žodžių lobyną). Nusprendžiau, jog ieškau bet kam skirtų ratų, svarbu būtų penkios skylės ir gaminuosi adapterius. Ir aišku, kad būtų platuuuuu. Netikėtai iškrito BBS ratų variantas, ne platus, bet jų ET'as puikiai tinkantis adapteriams. Taip pas mane apsigyveno BBS RC041 R17 7,5J. Vienintelė jų savybė, kuri džiugino, kad buvo tiesūs. Na ir vėl istorija ta pati: poliruojam, ardom, dažom, maunam, važiuojam. Teisingai! Prieš tai dar pasigaminau adapterius iš 5x120 į 5x100, du 2,5cm, du 3cm, plienas. Svėrė tiek pat kiek ratų centras :D Taigi ratų transformacija iš kairės į dešinę ->
Nėra padėties be išeities (draugas Aidas pagirtų už gausiai vartojamą žodžių lobyną). Nusprendžiau, jog ieškau bet kam skirtų ratų, svarbu būtų penkios skylės ir gaminuosi adapterius. Ir aišku, kad būtų platuuuuu. Netikėtai iškrito BBS ratų variantas, ne platus, bet jų ET'as puikiai tinkantis adapteriams. Taip pas mane apsigyveno BBS RC041 R17 7,5J. Vienintelė jų savybė, kuri džiugino, kad buvo tiesūs. Na ir vėl istorija ta pati: poliruojam, ardom, dažom, maunam, važiuojam. Teisingai! Prieš tai dar pasigaminau adapterius iš 5x120 į 5x100, du 2,5cm, du 3cm, plienas. Svėrė tiek pat kiek ratų centras :D Taigi ratų transformacija iš kairės į dešinę ->
Polished, varžtukai naujai percinkuoti, kreminė centrui, naujos 3D emblemos centrams su BBS logo, nūūū ir ką - ledas. Galiausiai kažką turim panašaus į lietuvišką stencą. Vaizdas nuo žemės iki karterio nedžiugina - 3-4cm, vaizdas iš šono džiugina, o iš galo vėl ne, nes matosi dviračio ratų plotis... Na bet turim, ką turim (mintyse aišku sukasi nauji planai). Atvažinėjam jau šią 2013 vasarą džiaugdamiesi ouverol vaizdu, nuriedam iki VAG EVENT lenkijoje (legaliai), sudalyvaujam dar keliuose renginiuose mūsų krašte, kaip ir viskas būtų gerai, juk vasara visą ką...
Bet tenka susidurt ir su kitokiais šūd...
Virinam karterį, paskui dar karterį klijuojam plastelinu, nu ir vistiek draugiško galo nematyti. Na bet taip tik įdomiau :) NE.
Daugelis turbūt esat matę mega fat ass Jetta iš Vilniaus, kurią vairuoja visai nestoras Martynas. Kuri šį sezoną puikavosi gale turėdama 10,5J bliūdus. Fap, fap... Uoj apie ką aš? Ak, taip.
Tai va, liga šiam hobiui nesustoja progresuoti ir nebežinau kaip gyventi be plačių ratų, toooodėl maniškiai Be-Be-eS atsidurė skelbime ir išriedėjo iš kiemo vos po kelių dienų. Kažkiek gaila, na bet sūnus turi peraugti tėvą ane, Marčiau? :D Apie tai jau po savaitės kitame poste.
Virinam karterį, paskui dar karterį klijuojam plastelinu, nu ir vistiek draugiško galo nematyti. Na bet taip tik įdomiau :) NE.
Daugelis turbūt esat matę mega fat ass Jetta iš Vilniaus, kurią vairuoja visai nestoras Martynas. Kuri šį sezoną puikavosi gale turėdama 10,5J bliūdus. Fap, fap... Uoj apie ką aš? Ak, taip.
Tai va, liga šiam hobiui nesustoja progresuoti ir nebežinau kaip gyventi be plačių ratų, toooodėl maniškiai Be-Be-eS atsidurė skelbime ir išriedėjo iš kiemo vos po kelių dienų. Kažkiek gaila, na bet sūnus turi peraugti tėvą ane, Marčiau? :D Apie tai jau po savaitės kitame poste.
Na o baigiant Gogio temą, nes jau net nežinau ar iki čia sugebėjot paskaityti :D Stovim dabar ant stockinių ratų, atrestauruotų coil'ų, subyrėjusių granatų, išdraskytų posparnių, surudijęs kapotas dengia dulkiną varikliaus skyrių, bet tai tik motyvacija!
Sooo, LET'S DO SOME WORK ir susirašom jau visai greit!
Sooo, LET'S DO SOME WORK ir susirašom jau visai greit!